Ingénieur ou ingénieure Responsable sous système Intégration Eq (H/F)
Sarthe (72), Pays de la Loire
Date : 12/09/2024
- Réf. : 180XZDT
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Contrat : CDI
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Niveau d'études : Bac+5
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Expérience : Confirmé (5 à 9 ans)
Pôle emploi
Description de l'employeur
Les équipes du Matériel sont présentes sur tout le territoire avec 70 lieux de production au plus près de l'exploitation, et 23 000 collaborateurs réalisant la maintenance et la mise à disposition des trains.
Le Centre d'Ingénierie du Matériel est composé de 300 ingénieur.e.s et technicien.ne.s travaillant à spécifier pour l'acquisition et la rénovation des trains. Avec une innovation forte, des métiers variés (Expert.e.s Techniques, Ingénieur.e.s Système, Chef.fe.s de projets), les perspectives d'évolution sont riches et variées.
Labellisé « Top Employer 2024 », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.
Description du poste
En tant que Ingénieur ou ingénieure Responsable Sous Système Intégration Equipement de Sécurité, vous :
Participez aux Etudes d'Intégrations des EQS.
Définissez le contenu technique des plans de qualification.
Proposez et mettez en oeuvre des méthodes et moyens de qualification adaptés aux besoins.
Définissez et réalisez les Essais statiques et dynamiques de qualifications de l'intégration des EQS.
Réalisez les Reporting afin d'apporter les éléments de preuve nécessaire à l'admission d'un nouveau Matériel Roulant.
Contribuez à l'admission d'un nouveau projet de Matériel Roulant.
Assurez le suivi du projet et l'interface avec les experts techniques dans le cadre de la mission de Responsable Sous-système Intégration des EQS sur un nouveau projet de Matériel Roulant.
Réalisez des expertises techniques sur le Matériel Roulant.
Travail de journée
Poste ouvert au forfait jour
Télétravail possible
Profil recherché
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un Bac +5 généraliste ou Spécialité Informatique industrielle/embarquée ou électronique industrielle
Vous avez une expérience de 5 à 10 ans dans les Equipements de Sécurité de Conduite Train et une connaissance de la technologie TVM serait un plus
Les compétences techniques recherchées sont au niveau : Equipements de Sécurité de Conduite Train, management de projet
Contrat : CDI
Expérience demandée : 10 An(s)
Durée de travail hebdomadaire : Temps plein 35H Travail en journée
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